Productgegevens
Betaling en verzendvoorwaarden
Beschrijving van de uitrusting van het bumpertransportsysteem en analyse van de hoofdstructuur
I. Beschrijving van de functie van de apparatuur
Het bumpervervoersysteem is de logistieke kern van de verf- en montagewerkplaats voor auto's en wordt gebruikt voor de automatische overdracht van bumpers tussen het sproeien, het drogen, het verwerken en het vervaardigen van het materiaal.montage en andere processenHet systeem moet aan de volgende eisen voldoen:
High-precision positionering: tolerantie ≤±1 mm om de samenstelling consistentie te garanderen;
Flexible productie: verenigbaar met gemengd vervoer van bumpers van meerdere modellen;
Milieutolerantie: hoogtemperatuurbestandheid (120°C in de droge sectie), chemische corrosiebestandheid (zuur- en alkalische omgeving in de voorbehandelingsectie).
II. Toepassing van innovatieve technologieën (post 2025-upgrade)
Digitale tweeling interface: ondersteuning voor virtuele debugging (debugging cyclus verkort met 60%)
Photovoltaïsche voedingsmodule: geïntegreerd zonnepaneel op het spoor (hulpkracht ≥ 3 kW)
Zelfreinigende rails: nano-coating technologie (reinigingscyclus verlengd tot 3000 uur)
Naam van de module | Belangrijkste onderdelen | Voorbeeld van technische parameter |
Vervoerband | Anodisatie van aluminiumlegeringen, slijtagebestendige bekledingsstrips | Rechte lijnsnelheid 0-5 m/s (frequentiekonversie) |
Vermogenseenheid | Servomotor + precisieverminder (IP67-bescherming) | Vermogen om het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen van het vermogen |
Positioneringsmechanisme | Pneumatische stop + visueel correctiesysteem | Reactietijd ≤ 0,3 s, correctie nauwkeurigheid ± 0,5 mm |
Detectiesysteem | Laserprofielscanner + RFID-lees-/schrijfstation | Afstand van 0-300 mm, ontwerp tegen interferentie van metalen |
Bescherming van de veiligheid | Lichte gordijnen (veiligheidscertificering PL-niveau 4) | Detectie-resolutie 15 mm, reactietijd ≤ 18 ms |
2. Gedetailleerde uitleg van de belangrijkste technische onderdelen
1. Intelligent skidsysteem (gepatenteerd ontwerp)
Gebruikt koolstofvezel composiet materiaal lichaam (40% gewichtsvermindering)
Geïntegreerde temperatuursensor (realtime monitoring van de droogstatus)
Snel wisselbare armaturen (ondersteunt schakelen tussen 6 voertuigtypen)
2. Verspreid besturingssysteem
1.A [hoofdbesturings-PLC] --> B [track drive module]
2.A --> C [positioneel uitvoeringsapparaat]
3.A --> D [kwaliteitscontroleterminal]
4.D --> E [interactie met gegevens van het MES-systeem]
Uitgerust met industriële Ethernet (Profinet-protocol)
Met de functie voor gezondheid van apparatuurbeheer (PHM) is de nauwkeurigheid van voorspellend onderhoud ≥ 92%
1.Hoge kostenprestaties: op basis van de productpositionering en -ontwikkelingsstrategie van de klant, en met economische betaalbaarheid als basis, bereiken wij de beste kostenprestaties.
2Het geavanceerde en nauwkeurige ontwerpconcept van de apparatuur, samen met de zeer geautomatiseerde industriële apparatuur, toont het imago van een moderne en geavanceerde onderneming.
3Het heeft een hoge aanpassingsvermogen, voldoet aan de huidige productiebehoeften en biedt ruimte voor ontwikkeling, rekening houdend met de behoeften van een grotere productie en een betere kwaliteit in de toekomst.
4.Kwaliteitsnaleving voldoet strikt aan het ISO900 kwaliteitsmanagementsysteem, waarbij elk detail van de gehele installatie van de apparatuur strikt wordt gecontroleerd.